VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELECTRICOS EN COLOMBIA

En el año 2019 se sancionó la Ley 1964 en Colombia, que tiene por objetivo promover el uso de vehículos eléctricos, esta tiene como fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y así combatir los efectos del cambio climático, en la ley se dispuso diferentes incentivos que en el año 2023 aún siguen vigentes y se ha creado un Plan Nacional de Desarrollo en materia de movilidad sostenible, el cual busca que año 2030 hallan 600.000 vehículos eléctricos y para el año 2035 el 100% de los vehículos que se adquieran para Colombia sean de movilidad sostenible.

La promoción del uso de vehículos eléctricos es establecer una cultura de movilidad sostenible en el país y aportar a la reducción de emisiones de contaminantes y de gases de efecto invernadero.

Algunas de las estrategias que consagra la ley para promover el uso de vehículos eléctricos son: descuentos en la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, descuento sobre el registro o impuesto vehicular, tarifas diferenciadas para parqueaderos, exenciones tributarias, exención a las medidas de restricción vehicular tales como el pico y placa o el día sin carro y parqueaderos preferenciales.

Además, la ley dispone qué dentro de los seis años posteriores a la entrada en vigencia de la ley, el 30% de los vehículos del Gobierno nacional, los municipios de categoría 1 y especial, y los prestadores del servicio público de transporte, deberán ser eléctricos. Así mismo, la ley ordenó a la Contraloría General de la República hacer seguimiento y control al cumplimiento de dicha cuota. Aunque el transporte eléctrico puede contribuir positivamente al mejoramiento de la calidad del aire y del medio ambiente, muchas de las estrategias mencionadas son delegadas por la ley a las entidades territoriales con un poder amplio de reglamentación, lo cual podría conducir a demoras u omisiones en la implementación de dichas medidas.

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Imagen: https://www.bbva.com/es/sostenibilidad/diferencias-entre-un-coche-hibrido-y-un-coche-electrico/

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